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왜 중간 주파수 용접이 자동차 산업에서 더 잘 기계화합니까?

2022-09-23

에 대한 최신 회사 뉴스 왜 중간 주파수 용접이 자동차 산업에서 더 잘 기계화합니까?

하와시 전문가들은 당신의 질문에 답할 것입니다, 왜 중간 주파수 용접기가 자동차 산업에서 AC 용접기보다 더 좋습니까?

자동차 산업의 급격한 발달과 함께, 동체 구조의 안전과 신재료의 사용은 새로운 과제를 몸의 용접 프로세스에 가져옵니다.다른 물질 이 담긴 코팅강판, 점착성 강철판, 멀티 층 플레이트와 강철판의 용접을 위해, 전통적 AC 점 용접기는 용접 요구조건과 다양한 진보적 용접공정학의 출현과 중간 주파수 인버터 용접기, 축전기 에너지 저장 용접기, 등과 같은 시대를 위한 용접 장비 요구사항을 충족시키는 것이 어렵습니다.

 

예술적 생성과 기술은 항상 분리할 수 없었습니다.산업 기술로서, 용접의 출현은 금속 예술의 개발에 새로운 기술적인 방법을 위해 요구에 부합했습니다.다른 한편으로는, 용접열의 작용에서 금속의 유일하고 훌륭한 변화는 또한 새로운 예술적 표현 언어를 위한 금속 미술의 요구를 만족시킵니다.오늘의 금속 예술 생성에서, 용접은 예술적 표현의 단¨일 언어로 표현됩니다.용접이 예술적이기 때문에, 금속 용접 예술은 상대적으로 독립적 미술 양식으로 간주될 수 있고 브란칭 방식으로 전통적 금속 예술에서 분리되었습니다.용접은 표현의 부유한 언어를 생산할 수 있습니다 예술적 생성을 위해.용접은 보통 고온에 행해지고 고온에 있는 금속이 많은 훌륭하고 부유한 변화를 생산합니다.메탈 서브스트레이트는 색상 변화와 열변형을 겪을 것입니다 (즉, 열 영향을 받는 구역을 용접하게) ;와이어가 녹을 때, 그것은 약간의 아름다운 구성을 형성합니다.용접 결함은 일반적으로 용접 분야에서 사용됩니다.용접 결함은 용접 프로세스에서 용접 조인트의 설계 또는 기술적 요구 사항을 만나지 않는 결점을 언급합니다.그것의 성능은 주로 용접 결함을 포함합니다, 구멍, 입질 모서리, 용입 불량, 융합 불량, 용재혼입, 용접 돌기부, 붕괴, 구멍이 통과하여 탑니다, 포함, 기타 등등.이것은 매우 흥미로운 현상입니다 : 오늘의 금속 예술 생성에서 용접되는 것 종종 산업적 용접이 회피하려고 하는 어떤 산업적 용접 작업 또는 어떤 용접 결함의 실패에 반영됩니다.

 

일종의 DC 저항 용접으로서, 중간 주파수 인버터 점 용접기는 명백한 장점을 가집니다 : 넓은 용접 프로세스, 고속 가열, 안정적 용접, 에너지 절약과 기타.이러한 장점은 그것의 출력 전류에 주로 기인합니다.실제로, 중간 주파수 스폿 용접기의 전체 공연은 압력 방식의 개선과 업그레이드로부터 분리할 수 없습니다.저항 납땜기가 일종의 가압 웰딩이어서 압력은 다른 용접 결과와 품질을 달성하기 위해 키 중 하나입니다!

 

광동 하와시 기술 사는 첨단 기업 중 하나로서 연구 개발, 디자인, 생산, 판매, 서비스를 일련 저항 납땜기 (스폿 용접, 터치 용접, 시임 용접, 연속 용접, 맞대기 용접)와 산업용 로봇 (여섯개 주축 기계 팔과 용접용 로보트와 로딩 로봇, 로봇을 부수고 닦은 전송 로봇, 로봇을 페인트를 칠하는 것, 접착제 로봇)의 생산에서 분화시킵니다.제품은 주로 가전 제품, 주방 가전, 조명, 하드웨어 툴, 전기적이고 전기적이, 계측기, 3C 전자 공업, 자동차와 오토바이 부품, 군대 항공과 다른 분야에서 사용됩니다.일치하기 고객 욕구에, 우리는 엔터프라이즈 혁신과 상승에게 적절한 전체적 자동화 솔루션을 제공하기 위해, 다양한 용접기, 자동용접 장비와 용접 조립 라인, 조립 라인, 기타 등등을 개발하고 특화할 수 있고 도움 기업이 빨리 전통 생산 모드에서 중앙과 최고급 생산 모드까지 변환과 상승의 서비스를 실현합니다.

 

 

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